TESTIMONIALS

HHO Generator "Joko Energy" Fuel efficient & environmentally friendly

A. User Experience :

  The use of water fuel technology plant that produces Hydrogen and Oxygen gas and mixed in the combustion process in vehicle engines called Hybrid Water. This fuel typically uses a system of Hod (Hydrogen On Demand) which is producing Hydrogen gas as needed and used directly without going through the first storage .

   Given this mixture of vehicle engines have an extra (double power) derived from Hydrogen gas, so no wonder when a new step on the gas pedal just a little, the vehicle was moving like there was a push from behind. The Oxygen serves as falsifies the combustion within the engine, so that although the condition of the vehicle or the car was issued a
thick smoke that will look clean like there is no smoke, although diesel fuel. Two things were the cause of efficiency (not wasteful of fuel-efficient), environmentally friendly, clean machine from crustal carbon and do not contaminate engine oil.  Process it can restore a good vehicle performance on a new car or a long, even for old cars will be felt once like new cars, both the efficiency and strength.

The following are examples of recognition from the users HHO Generator "Joko Energy" who have felt the benefits :

Testimonials :

Car: Toyota Alphard 3.0L 2006
Test results outside the city, fuel consumption:
Before 1L: 7 km
After the tide of HHO and EFIE become 1L: 11 km
From: Mr. Hendrix Heriyandri, Surabaya City

Ok this is my review:
Car: Suzuki Ertiga GX 2014
After post HHO and EFIE.
Oxygen sensor that is connected to EFIE oxygen sensor 1 (before catalitic converter)
Previous MID designation AVG 13.6 km / L
After using HHO and walk 50 km.
PWM only use = 6 Ampere
Swing over terasa..akslerasi lbh gas pedal faster and smoother
and MID designation numbers AVG 18.4 km / L.

From: Mr. Feraldi

MNA complex, Dewi Sartika street, Cawang, East Jakarta
________________________________________________

 
From Mr. Agus Jalan Sultan Hasanuddin, Bima, West Nusa Tenggara:
Car: Mitsubishi Pajero Sport Dakar 2015

Oh yes Mr. Joko ... Pajero Sport me now so 14 Km / L. beginning only 9 Km / L
PWM use only = 6 Ampere
Thank you Mr. Joko .... this use in the city, so the taste Pajero but the cost of Toyota Avanza.
Now I use out of town, average AVG shows the number = 43.4 km / L
Amazed ....
a very fantastic savings _________________________________________________
 
Car: Toyota Fortuner 2700 cc petrol, using HHO Generator and EFIE Joko Energy Indonesia.
Saving: Before pairs HHO, beginning 1L: 6 Km, now so 1L: 13 Km, can save more than 100%
Info from Mr. Aidarus, Aceh, Sumatra, Indonesia.

 ________________________________________________

Testimonial via WhatsApp: Joko Energy Community 5: “If out of town so economical, returning through Jakarta-Bandung toll from rising road conditions can be 1:25 km / l, by chance at BRIO has menu and enough fuel calculating approach.

Today the city is usually 1:10 -11 km / l now be 1:14 km / l

Wet exhaust continues, really no smell and no pain in the eye at all”

Cars: Honda BRIO 1.2AT 2014

From: Mr.Asep Budi, Jln. Caringin, Blok Kupat, Babakan Ciparay, Bandung, West Java.

 

Initial testing on the new Chevrolet Spin Aktiv car I bought, using Premium88 gasoline for 1 month first result I think is wasteful:
In town 1: 6-8
Outside town 1: 10-14
I complained to the dealer and the answer he said it was economical.

Then the test again using Pertamax92 gasoline, I feel not much different but better acceleration, feels lighter.
Consumption of fuel out of town (I routinely from Bandung-Jakarta round trip) the result maximum 1:14

After using HHO, I think the result is better:
In the city if traffic can smoothly 1:12
If traffic jams 1: 9-10
If traffic is jammed 1: 8 and
Outside town 1: 16-18
Car: Chevrolet SPIN Active
From: Mr. Asep Budi, Jln. Caringin, Kupat Block, Babakan Ciparay, Bandung City, West Java.

Testimonial via WhatsApp: Joko Energy Community 5: “I just plug HHO at KIA Picanto car 1100cc yr 2008 from Mr James, review after post HHO, traveling from Jakarta to Bandung 160 km, although the rise continues, the count just finished 8 liters of gasoline. 1:20 means that its gasoline consumption. power increases as use pertamax plus, more subtle vibration of the engine, the exhaust gas cleaner, not a pain in the eye and did not smell. The true steady HHO of Joko Energy”

From: Mr. Ade Sulaiman, Pluto Road South, Margasari, stone fruit, Bandung, West Java.

 

Testimonial via WhatsApp: Joko Energy Community 5: “I also would give testimony. After use in the city a few days, reaching 290 km. Diesel Mitsubishi Kuda had my fill of diesel full tank again. If calculated can be 1: 11,15 usually 1: 8-9. Tolerable for me. That condition is not service cars again, although his workshop once said that sekur valve to make it more powerful. Understandably old cars of 1999 have not been dismantled ... thanks for Mr. Joko”

From: Mr. Akhmad Rizqul Karim, SP., M.Sc. Lecturer at the Faculty of Agriculture UNSOED

Jln. Dr.Soeparno, Karangwangkal, Purwokerto, Central Java.

 

Testimonial via WhatsApp: Joko Energy Community 5: “My car Toyota Kijang EFI 1.8 in 2003, outside the traffic conditions in Pekalongan and passable Tuntang be 1:10 but full load of goods to the rear seat folded.

Usually, if the current course can only be 1: 8.5 to 1: 9 “

From: Mr. Faisal, Orange Street Ngemplak, Gedangan, Grogol, Sukoharjo, New Solo, Central Java.

 

Testimonial via WhatsApp: Joko Energy Community 5: “With hunting car (Ford Ranger) in all off-road terrain conditions ... are often back and forth to fit the firing position .. and often stopped but the engine still alive ... HHO steady .. power increases but economical fuel consumption .. So definitely pack ... usually 1: 5 is now 1: 8 “

From: Mr. Agus Darmanto, Jln. Sultan Hasanuddin, Bima, West Nusa Tenggara.

 

Testimonial via WhatsApp: Joko Energy Community 5: “I had 10 months of Use HHO at Toyota Kijang Capsule 1998 Carburetor .... first effects that arise power increases then become economical fuel .... 30-40% in the city before using HHO 1: 6, now could reach 1: 8

For out of town before use HHO gas consumption was 1: 9 can now be up to 1:12

I want the machine was overhoul because if for speeding engine heat up quickly, now that post HHO engine temperature stable.

The new time use 3 months I remove all the spark plugs, using a flashlight from the spark plug hole looks like a shiny new piston when've never disassemble the machine, also plugs are always clean with a reddish color, just please do not hesitate to use HHO car I've proved it”

From: Adi Prasetyo Kp. Sasak Jln. Gas pipeline, Limo, Depok, West Java.

 

Of 3 units HHO Generator + MAPE / MAFE that we bought from Joko Energy to 3 diesel cars are: Toyota Innova 2.5D, 2013, Ford Ranger Double Cabin 2.2D 2012, and Strada Triton GLS Double Cabin 2.5D 2014. We have installed 1 unit the Toyota Innova and after 1 week obtained an average savings of 40%.
From: Mechanics Team PT. Indominco Mandiri, c.q.  PT. Indo Tambangraya, Tbk (www.banpuindo.co.id)
Jln. Bontang shaft, Samarinda KM.10, PO BOX. 178, East Kalimantan.
 

"My diesel car Toyota New Innova 2.5 AT 2013, previously 1L = 9 Km, after install HHO + MAFE now so 1L = 12 Km".

From: Mr. Andy Syarifudin, Pertamina Plaju Complex, Palembang, Sumatra.

 

 

Car: Daihatsu Terios 1,5MT 2011, beginning = 1L: 8.5 Km, after pairs HHO Generator + EFIE :
Power increases, especially on the road toll, increase the speed to 120 feels light with full passengers.
In the city via toll roads during rush hour very jammed, scorching hot afternoon and through the village roads damaged, solid edging, obtained 1L: 11km.
Through full toll roads, from morning until noon, roving toll: jagorawi, outer ring road, Tangerang, Airport, obtained 1L: 15km.
From: Mr. Mangihot Hariandja, Sudiro Street, New Cempaka, Kemayoran, Central Jakarta.

 

"My car is Toyota Kijang Grand 1800cc 1995 Carburetor: Previous 1liter = 9 km, and outside the city 1liter = 13 Km, after a pair of HHO devices in Cengkareng power increases, steady pull, not heavy and the engine is more refined, until at the gas station near the home Cijantung again turns full content of gasoline can 1 liter = 15.5 Km (in the city), it also has air conditioning use and nonstop stuck in traffic Toll Semanggi, if not stuck in traffic I estimate could save 1: 18 is possible, congratulations and success Mr. Joko hopefully of his work will be more and more widely used people, amen ... "
From: Mr. Hery Robert Setyowidiasmoro,S.Si
Kopassus Cijantung complex, Pasar Rebo, East Jakarta.

 

" My Car Daihatsu Terios 1.5MT 2012 Gasoline fuels

At first 1 liter = 8 km (in the city)
After a pair of EFIE be varied from 1 liter = 10 km to 12 km (in the city)
From: Mr.. Ir. Budhi A.Yanuar H.
Jl. Galang Island, Kelapa Gading, Jakarta

"My car  Toyota  Innova  in  2005,  the engine  capacity of  2000 cc  and  gasoline fuels.
Previous: 1 liter = 8 Km
After  the  install  HHO device  :  1 liter = 11 Km

and after the tide "Magic Ground" savings rose to 1L = 13 Km
Save > 50 %  "
From: Mr. R. Budi  Guruh  Soeharsono
Karawaci  Park  Residence, Cibodas, Tangerang, Banten

"My car: Toyota Avanza Veloz 1500cc in 2012, before 1L = 9 km, after the HHO devices plug into 1L = 14 Km". Save more than 50%
From: Bro. Frans, Jalan Mampang Prapatan Raya, South Jakarta.

My Car: 2006 Toyota Innova 2.0L routinely used to go to work every day, once a week before any content of gasoline IDR 150,000 , after HHO Generator plug now refuel IDR 200,000 could be for 2 weeks.
From: Mr. Agus Gousur Alam. PT. Telkom Infratel Division, Jalan Yos Sudarso 4, Cirebon, West Java.

"My car  Chrysler  Jeep Cherokee  4000cc  1995  Fuel gasoline

Before the HHO generator pairs: 1 liter = 4 Km

After the HHO generator pairs: 1 liter = 8 KM

Save 100% + greater engine power "

From: Mr. Nugraha, Palapa Street, Pasar Minggu, South Jakarta

 

Comments from the owner of this car:

KIA Sedona 2.4L2003

After my car was fitted with HHO generator in Cengkareng, I was with friends heading to the eastern city of  Bekasi, via the road toll. Only by stepping on the gas pedal a little  bit of  this car can run very fast as use NOS (N2O), was incredible, I am very satisfied because now power  is a bigger car, but also the consumption of more fuel-efficient than before.

From: Mr. Cecep Ahmaydi; VII Gading Road, West Kelapa Gading, North Jakarta 

 

"Daihatsu  Xenia Sporty  1.3Xi  car  in  2011  to have my test drive in the city with the results:

Before installing the HHO devices :

1 liter = 10 Km,

after install: 1 liter = 15 Km more(in the City),

and 1 liter = 19.9 Km  (out of town).

Exhaust gas are environmentally friendly, comfortable and not painful eyes.

The conclusion: saving 50 - 99% "

From: Mr. Arif Setiawan,S.Kom

Complex Bumi Citra Lestari, Jln. Suka Danau Blok B, Cikarang, Bekasi,West Java, Indonesia

 

Based on the report of  1500cc Suzuki APV 2008 car owner said:

"Before you install fuel saving devices, traveling from Gunung Putri heading to Cengkareng exhausted gasoline =  IDR 150,000  and after a pair of fuel saving devices" Joko Energy "way home from Cengkareng headed to Gunung Putri again just spent a petrol = IDR  70.000  in the same condition that the road is not smooth traffic"

- From : Mr.Agung Sunyoto; Kampong Duku, Gunung Putri, Bogor, West Java.

 

"My car 2002 Hyundai Trajet, 2000cc engine Matic,

previous fuel consumption 1L = 6 km,

after the fuel saver plug into 1L = 9 Km,

so saving 50% (in the city)"

- From Mr. Ir.Muhtadi; Vila Gading Baru Blok F1, Babelan,Bekasi, West Java.

 

New Toyota Innova 2L engine Capacity in 2012, I have used work between the office of Tebet to Soekarno Hatta depleted = IDR 60,000, now after Joko Energy Generator HHO installed, only the content of gasoline = IDR 20,000 is enough, it could save about  65 % and more powerful engines"

- Mr. Eki Anwar Rafsanjani; Jln. Buni Nagara III, Cipedes, Tasik Malaya, West Java.

 

* "My car  New Toyota Innova Diesel in 2012, after the install tool HHO results" :

The efficiency of  the 1 liter = 12 Km  to  18 Km, 

Save  50%  with engine sound smoother, Exhaust gas more comfortable, More powerful engine.

- Mr. Aryanto, ST ; Pekalipan, Cirebon, West Java, Indonesia.

 

" My car  Toyota Innova Diesel 2500cc in 2008,  when the content of diesel fuel is usually full tank of Tangerang go out with friends for prayer ceremony in Puncak Bogor, Tangerang again to position the needle just half the fuel in the middle, now installed HHO Generator large increases engine power and even to rise and rise to the top of the needle is very steady and only a few shifts.

- Mr. Pdt. Rico Tandiono; Cileduk,Tangerang

 

* " My car 1500cc Daihatsu LUXIO Matic in 2011,

Previous 1 liter = 8 km,

Now  installed   EFI  Enhancer   to 1 liter = 10 km

Save  25 % "

- Mr. Abraham Noke; Jln. Jagakarsa I,  Jakarta  12620, Indonesia

 

"My  Mercedes Benz 300E  car, the engine capacity of  3000cc, Gasoline,

Before 1 Liter = 4 km

is now 1 Liter = 7 km (in town), save  75%

and  1 liter = 9 km (out of town), save  125 %

Power increases and cleaner exhaust gases."

- Mr. Tonimaze  Jln. Lengkong Gudang Timur No.8 , Komplek Nusaloka BSD City, Tangerang, Banten, Indonesia.

 

" I Maryadi (Driver)  Nissan Terrano Spirit of 2002  that I use, originally a liter of gasoline = 5 km, now become an L = 8 km

Save 60%  and more stable power."

- Mr. Harso Mulyawan ;Komplek Bangun Reksa Indah Blok DD, Cileduk, Tangerang.

 

* "My car  Chevrolet Captiva VCDI 2.0 (Diesel) in 2011

Before  1 L= 9 km 

is now  1 L = 11 km

Save  22 %  with more power and cleaner exhaustgas is odorless and does not smoke at all."
- Mr. Ir. Suhartono, MT
. Wood  Attorney  ringin Housing Complex, West Bekasi,  West Java.

 

"My car Toyota Rush of 2010 G 1500 cc

 

Fuel Consumption previous:     

a. In the city:

       1 lt gasoline = 10 km (without Air Condition)           

       1 lt gasoline = 8 km   (with Air Condition)

   b. Outside the city:

       1 lt gasoline = 10 km (with AC)                                                      1 lt gasoline = 13 km (without AC) 

Fuel consumption after installation of the HHO system + EFIE Enhancer: 

    a. In the city:

       1 lt gasoline = 13 km (with AC)                                                      1 lt gasoline = 15 km (without AC)

    b. Outside the city:

       1 lt gasoline = 18 km (with AC)                                                      1 lt gasoline = 19.3 km (without AC)"

- Mr. Mahmuddin Noor,NST
  Housing MANDALA Medan, North Sumatra , Indonesia.  

 

"My car  1992 Suzuki Vitara, I was surprised when out of town,

Usually 1 liter of gasoline = 13 km,

Could now become  1 liter = 20 km  after  the installed  electrolyser  appliance “Joko Energy”, Save  53%  with the power of the engine so steady and lightly pull the gas". 

- Mr Slamet Waluyo;Kampung Rambutan, East Jakarta. 

 

"My Vehicles  1993 Chevrolet Trooper , gasoline  fuel  and  engine  capacity of 2300 cc, the previous 1 liter = 4 km, when fitted  into  1 liter of  HHO Generators = 5 km, and having held the appropriate settings on the carburetor and spark plug ignition system, transformed into 1 liter = 8 km.  Save 100% with a power greater than the previous engine and exhaust emission is clean."                                                

- Mr. Herry; Cikokol,Tangerang.

 

"My car is  1300 cc  Daihatsu Zebra in 1990, after getting off the engine (overhauled oversized 50)  1 liter of gasoline so lavishly = 9 km  and the engine temperature is very high until hot car seats.  

After having installed the electrolysis of water, so cold engine temperatures returned to normal and gasoline is very economical 1 liter = 15 km

Save  66%   with a force like a new car"                                        

- Mrs. Fietha Haryanti; TPI Housing Complex, Tangerang.

 

"Toyota Kijang Capsule 1997, 1800 cc  engine capacity, usually one liter of gasoline consumption = 8 km, after the appliance is installed the water fuel Joko Energy became one liter = 12 km,  50% more efficient  than before and greater engine power and gas now wasted on non-black exhaust into the net"

- Mr. Sigit Janu Prasetyo, Police Dormitory Complex  Cileduk,Tangerang.

 

"Barge boat I use the Elephant Toyota engine  that is  used  to pull  loads  of coal,  usually taken within  4.5 hours  now  only  3.5 hours  because of mechanical power is now greater."

- Mr. Masriani, Complex Perdana Abadi, Banjarmasin, South Kalimantan.

 

"HHO Generator Joko Energy Model: JE850CT , Voltage 24 VoltDC, I put on the  electric generator (genset) Brand Cummins 66KVA capacity,

 the efficiency of 0.7 liters of diesel  per hour  and after  1 week  there are efficiency of 20 liters, maybe if I bought  a Model: JE220V  using  Voltage  220 V DC  would  be even  greater  efficiency. "

- Mr. Joshua, Perum Graha Family Surabaya, East Java.


" I belong to the city Transportation Department  Route  Poncowati -Banjar Jaya  disposable Car : Mitsubishi T120SS

Before 1 liter = 12 km   now  1 liter = 17.5 Km. 

Save  45 %  with more power  than ever.

- Mr. Jatmiko, Perum Griya Madu Permai, Kec. Terbanggi Besar, Central Lampung, Prov.Lampung.

 

 "My  Hardtop 4.2L gasoline fuel,  even after  use HHO  only  about  20% efficient,  but  I tried on the road  TOLL  usually  only up to a maximum  speed  of  90 km /hour  now can reach  130 km / hour ".

- Mr. Norman Bun, Tanah Tinggi, Tangerang, Banten. 

 

B. Tests on Ship:


    How lucky we got a chance to test HHO Generator on the ship, because there is a kind of vessel owners. He is a Mr. Ustad Mutedi residing on the island of Java a good thing, which is one cluster of many islands in the Thousand Islands. The ship is the Motor Vessel "Bunga Mawar Express" that uses Fuso engine type: 6D14 passenger capacity of 150 people with the Captain of the ship Mr Jawadi.

   Tests carried out on 5 November 2009 and started at: 11 noon till evening from Port of Tanjung Pasir until Untung Jawa Island and back to Tanjung Pasir. The trial results are based on interval-level controls mounted vertically on drum plastik bahan bakar solar. plastic drums of diesel fuel. By using cable ties (insulock) as a sign tied to the interval level of control, it is concluded that the efficiency reaches 50% due after HHO Generator installed, the decline in diesel fuel at about half of the previous interval and the flue exhaust which was very thick smoke into the net without any smoke.
 


 C. MACHINE SETTINGS ON VEHICLES

     Setting the carburetor and spark plug ignition on the vehicle is very important to produce high performance and efficiency, because basically with the addition of hydrogen gas fuel go in the engine combustion chamber, the vehicle will be excess power, for it is necessary to hold the carburetor to the downsizing of the spuyer reducing fuel consumption.

     In normal conditions are downsizing spuyer carburetor can cause damage engines in long term due to lack of engine power marked by the sound of machine nglitik / knocking when stepped on the gas pedal deeper, but with the water fuel (HHO gas) this thing would not happen.

     Spark plug ignition system on the vehicle also greatly determine the vehicle speed, as we have seen that the speed of the fuel in the fuel oil varies as determined by its octane levels, the higher its octane levels the faster the fuel so the engine-powered vehicles which causes traction on the gas pedal the more mild if appropriate ignition time.

     Please note that the high octane levels also can not necessarily produce high performance vehicles if not adjusted ignition time, and vice versa. For example in the old vehicles are still using carburettor and regular use of premium gasoline containing lead when changing use Pertamax not feel the difference when Delconya not be setup again (played a few mm / degrees to the direction of zero) and also in his Toyota Innova which ECU has been setup at the factory using non-lead fuel (Pertamax and Pertamax Plus) is a high octane levels then it would be wasteful and heavy pull when using fuels containing lead (Premium Petrol) which has a low octane levels, sometimes even engine sound nglitik / knocking at the street uphill / ride because of lack of energy. 

     Ignition arrangement is easy to do and only takes a few minutes, usually a technician / mechanic machines simply use a tool called Inductive TIMING LIGHT is usually shaped like a pistol equipped with a kind of blitz a flashlight beamed to the pulley (flywheel) engine which rotates to determine the exact time the ignition spark plugs.

How To How to Use Timing Light for tuning engines: 

1. Plug the cable (+) red alligator clip on the battery (batteries)  

2. Plug the cable (-) black crocodile clip on the car body. 

3. Inductive sensor pairs at No. 1 spark plug wires, in a way linked only. 

4. Starter / turn machines. 

5. Let the engine on lap stationary.  

6. Disconnect the vacuum hose to the distributor which is connected to the manifold. 

7. Loosen the bolt fastener distributor. 

8. Point the timing on the sign located on the machine (pulley or flywheel). 

9. Turn the Adjuster on timing light back towards zero. (Without adjuster immediately wrote).  

10. Fit top marks correspond when ignition engines, (eg 5 º), the top mark flywhell / pulley will be straight with 5 º before TDC. 

11. For the second way, namely memposiskan Adjuster to 5 º, then look at the sign flywhell / pulley will be straight with the top engine / 0 º. 

12. Adjust the Ignition Under Engine Specifications minus 1 º to 3 º  

13. Tighten the bolts fastening Delco and make sure when the ignition is not shifted.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

14. Connect the vacuum hose (which uses double vacuum).

15. Finishing. 


D. MANUAL SETTINGS

In general, in Indonesia setup done by hand is done by using feeling and hearing.

Setting manually performed by the engine mechanic was not inferior to the mechanical engineers who already use the machines of modern equipment.

Unfortunately, any mention of setting gas and wind settings on the carburetor upside down between theory and practice because of the so-called gas suit by the mechanical engine is actually regulate the entry of air / wind from the outside through the air filter box, so that instead of setting fuel oil revenue, the setting is usually madeof iron and detect any statement.

As for the so-called wind setup by the fact that supplies the mechanical engine fuel oil that has been mixed with further air atomized for flammable, so the setting is not set revenue wind wind / air but regulate fuel oil for the machine to run stable, these settings are made of brass material and is not visible statement

But whatever it's called equally important to understand, so we just use the title above.

To note before we start setting is turn off your vehicle engine and electrolyser and do the following steps:

Rotate the distributor header Vur reversal of the direction that is about 0 to 5 degrees toward the negative (- 5) slowly because of this shift is only a little about a few milli-meter, usually letterhead distributor whose position at the fore as the car is the Toyota Kijang Well position in turn the right, And in the car facing backward positions header delco like on car Daihatsu Zebra Well position is rotated to the left.
When the engine was going to die, immediately turn the gas setting to the right until the engine is stable.
Try to stomp the gas pedal, if it is correct then it will feel different stamping on the gas pedal is stepped on a little alone can raise the RPM is higher than the original, but if the engine sounds like a shortage of then turn back header towards delco little Vur untilobtain the proper ignition position.
To obtain high efficiency, lower fuel oil line that is the way the wind is turning the settings as follows:
Turn the wind setting towards the right until the end and turn back quickly to the left for the machine is not dead approximately between 1.5 to 4.5 rounds.
If while setting the wind played right until the engine to die out because the hole gas line shut, then before starting the engine again, raising the gas used to suit the way around to the right direction clockwise.
Turn the gas back round to the left to get a more refined engine sound .
Please note that the playback setting the wind to the left approximately 1.5 to 4.5 rounds will determine the efficiency of fuel oil.
 

___________________________________________________

 

 
Custom Search

Teks Bhs.Indonesia:

A. Pengalaman Pengguna:

   Penggunaan teknologi pembangkit bahan bakar air yang menghasilkan gas Hidrogen dan Oksigen  dan dicampurkan pada proses pembakaran pada mesin kendaraan disebut Hybrid Air.   Bahan bakar ini biasanya menggunakan sistem HOD (Hydrogen On Demand) yaitu memproduksi gas Hidrogen sesuai kebutuhan dan langsung dipergunakan tanpa melalui penyimpanan lebih dulu.

   Dengan adanya percampuran ini mesin kendaraan mendapatkan tambahan tenaga (double power) yang berasal dari gas Hidrogen , sehingga tidak heran ketika pedal gas baru diinjak sedikit saja, kendaraan sudah melaju seperti ada yang mendorong dari belakang.   Adapun Oksigen berfungsi sebagai penyempurna pembakaran didalam mesin, sehingga meskipun kendaraan atau mobil kondisinya sudah mengeluarkan asap yang tebal akan terlihat bersih seperti tidak ada asapnya, walaupun bahan bakarnya Solar.

   Dua hal itulah yang menyebabkan terjadinya efisiensi (irit tidak boros bahan bakar), ramah lingkungan, mesin bersih dari kerak Karbon dan tidak mengotori oli mesin.
Dan proses kejadian itu dapat mengembalikan performa kendaraan baik pada mobil baru maupun yang sudah lama, bahkan
untuk mobil lama akan terasa sekali seperti mobil baru, baik efisiensi maupun tenaganya.

   Berikut ini adalah contoh pengakuan dari para pengguna HHO Generator “Joko Energy”:

Testimonial :

Mobil: Toyota Alphard 3.0L 2006

Hasil uji luar kota, konsumsi bbm:

Sebelum 1L:7 km

Sesudah pasang HHO dan EFIE menjadi 1L:11 km

Dari: Bpk. Hendrix Heriyandri, Kota Surabaya

 

Ok ini review saya:
Mobil: Suzuki Ertiga GX 2014
Setelah pasang hho dan EFIE.
Sensor oksigen yg disambung ke EFIE adalah sensor oksigen 1 (sebelum catalitic converter)
Sebelumnya MID penunjukan AVG 13.6 km/L
Setelah menggunakan hho dan berjalan 50 km.
PWM hanya pake= 6 Ampere
Swing pedal gas lebih terasa..akslerasi lbh cepat dan halus
dan MID penunjukan angka AVG 18.4 km/L.

Bpk. Feraldi

Komplek MNA Jalan Dewi Sartika, Cawang, Jakarta Timur
________________________________________________

 
Dari Bpk. Agus Jalan Sultan Hasanudin, Bima, Nusa Tenggara Barat:
Mobil: Mitsubishi Pajero Sport Dakar 2015

Oh ya Bpk. Joko... Pajero Sport saya sekarang jadi 14 Km/L.  awal hanya 9 Km/L
pake PWM hanya = 6 Ampere
Terimakasih Bpk. joko.... ini pemakaian dalam kota, makanya rasa Pajero tapi biaya avanza.
Sekarang saya pake keluar kota, average AVG menunjukan angka = 43,4 km/L
Luar biasa.... sebuah penghematan yang sangat fantastis
_________________________________________________
 
Mobil: Toyota Fortuner 2700 cc bensin,menggunakan Generator HHO dan EFIE Joko Energy Indonesia.
Penghematan : Sebelum pasang HHO, awal 1L: 6 Km , sekarang jadi 1L: 13 Km  , bisa hemat lebih dari 100%
Info dari Bpk. Aidarus, Aceh, Sumatera, Indonesia.

 

Testimonial via WhatsApp: Joko Energy Community 5: “Kalau luar kota irit sekali, pulang lewat tol dari Jakarta-Bandung jalanan naik bisa tembus 1:25 km/l  kebetulan di Brio ada menu fuel calculating dan cukup mendekati.

Hari ini dalam kota biasanya 1:10 -11 km/l  sekarang bisa 1:14 km/l

Knalpot basah terus.. asli tidak bau dan tidak pedih di mata sama sekali”

Mobil: Honda BRIO 1.2AT 2014

Dari:  Bpk.Asep Budi , Jln. Caringin, Blok Kupat, Babakan Ciparay, Kota Bandung, Jawa Barat.

 

Pengujian awal pada mobil Chevrolet Spin Aktiv yang baru saya beli, menggunakan bensin Premium88 selama 1 bulan pertama hasilnya menurut saya boros:

Dalam kota 1: 6-8

Luar kota 1:10-14

Saya komplain ke dealer dan dapat  jawaban katanya itu sudah irit.

 

Lalu tes lagi menggunakan bensin Pertamax92, saya merasa tidak jauh beda tapi akselerasi lebih baik, terasa lebih ringan.

Konsumsi bbm  luar kota ( saya rutin dari Bandung-Jakarta pulang pergi ) hasilnya maksimal 1:14

 

Setelah menggunakan HHO, saya rasa hasilnya lebih baik:

Dalam kota kalau lalulintas lancar bisa 1:12

kalau lalulintas macet 1:9-10

kalau lalulintas sangat macet 1:8 dan

Luar kota 1:16-18

Mobil: Chevrolet SPIN Aktiv

Dari:  Bpk.Asep Budi , Jln. Caringin, Blok Kupat, Babakan Ciparay, Kota Bandung, Jawa Barat.

 

Testimonial via WhatsApp: Joko Energy Community 5: “Saya baru pasang HHO di mobil KIA Picanto 1100cc thn 2008 dari Pak Joko, review saya setelah pasang HHO,  perjalanan dari  Jakarta ke Bandung 160 km,  meski jalan nanjak terus, di hitung cuma abis  8 liter bensin.  berarti konsumsi bensin nya 1:20.  tenaga bertambah serasa pertamax plus, getaran mesin lebih halus, gas buang bersih ga pedih di mata dan gak bau.  mantap benar ini HHO dari  Joko Energy”

Dari : Bapak Ade Sulaeman, Jalan Pluto Selatan, Margasari, Buah batu, Kota Bandung, Jawa Barat.

 

Testimonial via WhatsApp: Joko Energy Community 5: “Saya juga mau kasih testimoni. Setelah pakai dalam kota beberapa hari, mencapai 290 km. Tadi Mitsubishi Kuda Diesel saya isi solar full tank lagi. Kalau dihitung dapet 1:11,15. Biasanya 1:8-9. Lumayan bagi saya. Itu kondisi mobil blm service lagi, padahal bengkelnya pernah bilang supaya sekur klep agar lbh joss. Maklum..., mbl tua tahun 99. Blm pernah dibongkar... Tks buat pak Joko”

Dari : Bpk. Akhmad Rizqul Karim, SP.,M.Sc. Dosen Fakultas Pertanian UNSOED

Jln. Dr.Soeparno, Karangwangkal, Purwokerto, Jawa Tengah.

 

Testimonial via WhatsApp: Joko Energy Community 5: “Mobil saya Toyota Kijang EFI 1.8 tahun 2003,  luar kota kondisi macet pekalongan dan Tuntang  baru dapat 1:10  tapi muatan full barang hingga bangku belakang dilipat

Biasanya kalau lancar saja hanya dapat 1:8,5  -  1:9 “

Dari: Bpk. Faishal, Jalan Jeruk Ngemplak, Gedangan, Grogol, Sukoharjo, Solo Baru, Jawa Tengah.

 

Testimonial via WhatsApp: Joko Energy Community 5: “Namanya mobil berburu (Ford RANGER) medannya all off road... sering maju mundur untuk paskan posisi penembak.. dan sering berhenti tapi mesin tetap hidup... hho mantap.. tenaga bertambah tapi konsumsi bbm irit.. So pasti pak... biasanya 1:5 sekarang 1:8 “

Dari: Bpk. Agus Darmanto, Jln. Sultan Hasanuddin, BIMA, Nusa Tenggara Barat.

 

Testimonial via WhatsApp: Joko Energy Community 5: “Saya sudah 10 bulan Pakai hho di Toyota Kijang Kapsul 1998  Karburator....efek pertama yg timbul power meningkat kemudian bbm menjadi irit 30-40%....dalam kota sebelum memakai hho 1:6 , sekarang bisa mencapai 1:8

Untuk luar kota sebelum pakai hho konsumsi bensin tadinya 1:9 sekarang bisa sampai 1:12

Tadinya mesin mau saya overhoul karena kalau buat ngebut mesin cepat panas, sekarang setelah pasang HHO suhu mesin stabil.

Waktu baru pakai 3 bulan saya copot semua businya, dengan menggunakan lampu senter dari Lubang busi terlihat piston mengkilap seperti baru padahal belum pernah bongkar mesin,  juga busi selalu bersih dengan warna merah bata...pokoknya jangan ragu pakai hho mobil saya sudah membuktikannya”

Dari: Adi Prasetyo Kp. Sasak Jln. Pipa gas, Limo, Depok, Jawa Barat.

 

Dari 3 unit Generator HHO+MAPE/MAFE yang kami beli dari Joko Energy untuk 3 mobil solar yaitu: Toyota Innova 2.5D 2013, Ford Ranger Double Cabin 2.2D 2012, dan Strada Triton GLS Double Cabin 2.5D 2014.  Kami baru memasang 1 unit pada Toyota Innova dan setelah 1 minggu diperoleh penghematan rata-rata 40 %.

Dari Team Mekanik PT. Indominco Mandiri c.q PT. Indo Tambangraya Megah, Tbk (www.banpuindo.co.id) Jln. Poros Bontang, Samarinda KM.10, PO BOX. 178, Kalimantan Timur.

"Mobil diesel saya Toyota New Innova 2.5 AT 2013, sebelumnya 1L= 9 Km, setelah pasang HHO+MAF Enhancer sekarang jadi 1L= 12 Km “. 

Dari: Bpk. Andy Syarifudin, Komplek Pertamina Plaju, Palembang, Sumatra.
Mobil : Daihatsu Terios 1,5MT 2011,  awal = 1L : 8,5 Km,  setelah pasang Generator HHO+EFIE : 
Tenaga bertambah, apalagi di jalan Tol, naikan kecepatan ke 120 terasa enteng dengan full penumpang.
Dalam kota lewat jalan tol pada jam sibuk yang sangat macet, siang panas terik dan lewat jalan desa yang rusak, padat merayap, didapat 1L:11Km.
Lewat full jalan tol, dari pagi hingga siang, keliling tol: Jagorawi, Lingkar luar, Tangerang, Bandara, didapat 1L:15Km.
Dari: Bapak Mangihot Hariandja, Jalan Sudiro, Cempaka Baru, Kemayoran, Jakarta Pusat. 

"Mobil saya Toyota Kijang Grand 1800cc thn 95 Karburator: Sebelumnya 1L=9 Km dan luar kota 1L:13 Km, setelah psg HHO di Cengkareng  tenaga bertambah, mantap tarikannya, ngga lelet & mesin lebih halus, nyampe di SPBU Cijantung dekat rumah isi bensin full lagi ternyata dapat 1L=15,5 Km (dalam kota), itupun sudah pake AC nonstop dan terjebak macet di Tol Semanggi,  Sukses selalu pak Joko semoga hasil karyanya semakin banyak dipergunakan orang secara luas amin...”

Dari: Bpk. Hery Robert Setyowidiasmoro,S.Si.     Komplek Kopassus Cijantung, Pasar Rebo, Jakarta Timur.

" Mobil saya Daihatsu Terios 1500cc tahun 2012 
Awalnya 1 liter = 8 Km (dalam kota)
Setelah pasang EFIE menjadi bervariasi dari 1 liter = 10 Km hingga 12 Km (dalam kota)"
Dari: Bpk. Ir. A.Yanuar Budhi H.
Jl. Pulau Galang, Kelapa Gading, Jakarta

“Mobil  saya Toyota  Innova  tahun  2005,  kapasitas  mesin  2000cc  dan bahan bakar  bensin.
Sebelumnya: 1 liter = 8 Km
Setelah pasang alat HHO: 1 liter = 11 Km
dan setelah pasang "Magic Ground" penghematan naik menjadi 1L= 13 Km
Hemat  > 50 % 
Dari: Bpk. R. Guruh Budi Soeharsono
Karawaci  Park  Residence,  Cibodas, Tangerang, Banten
 "Mobil saya: Toyota Avanza Veloz 1500cc tahun 2012, sebelumnya 1L= 9 Km, setelah pasang alat HHO menjadi 1L= 14 Km , Hemat lebih dari 50% dan hanya pakai bensin Premium biasa tapi tenaga tidak berkurang, bahkan terasa lebih bertenaga "
Dari:Sdr. Frans, Jalan Mampang Prapatan Raya, Jakarta Selatan.
Mobil saya: Toyota Innova 2.0L 2006 rutin dipakai untuk berangkat kerja setiap hari, sebelumnya setiap seminggu sekali isi bensin Rp 150.000,- , setelah pasang Generator HHO sekarang isi bensin Rp 200.000,- bisa untuk 2 minggu.
Dari: Bpk. Agus Gousur Alam.   PT. Telkom Divisi Infratel, Jalan Yos Sudarso No.4, Cirebon, Jawa Barat.
 
"Mobil saya  Jeep Chrysler Cherokee 4000cc tahun 1995 bahan bakar BENSIN
Sebelum pasang generator HHO :  1 liter = 4 Km
Sesudah pasang generator HHO :  1 liter = 8 Km
Hemat 100% + tenaga mesin lebih besar"
Dan  sekarang  setelah  di  RESET ulang  hasilnya: 1 liter=9Km “
Dari : Bpk. Nugraha , Jalan Palapa , Pasar Minggu, Jakarta Selatan 
“Mobil saya KIA Sedona 2400cc Tahun 2003 Setelah  dipasang  generator HHO di Cengkareng, saya bersama teman menuju ke Bekasi timur, via jalan Tol. Hanya dengan menginjak pedal gas sedikit saja mobil ini bisa lari sangat kencang seperti pakai NOS (N2O), sungguh luar biasa, saya sangat puas karena sekarang tenaga mobil ini menjadi jauh lebih besar,tapi juga konsumsi BBM lebih hemat dari sebelumnya
Dari: Bpk. Cecep Ahmaydi ; Jalan Gading VII, Kelapa Gading Barat, Jakarta Utara
 
"Mobil Daihatsu  Xenia  Sporty  1300cc tahun 2011 ini telah saya uji dengan hasil :
Sebelum memasang peralatan  HHO: 1 liter = 10 Km,
setelah pasang : 1 liter = 15 Km lebih (dalam kota),
dan 1 liter = 19,9 Km (luar kota).
Gas buang sangat ramah lingkungan, nyaman dan tidak pedih dimata.
Kesimpulan : hemat = 50 - 99%  "
Dari: Bpk. Arif Setiawan,S.Kom
Komplek Bumi Citra Lestari, Jln. Suka Danau Blok B. Cikarang, Bekasi, Jawa Barat.
 
* “ Mobil saya Suzuki APV 1500cc tahun 2008, Berangkat pagi dari Gunung Putri, Bogor menuju Cengkareng habis bensin Rp 150.000,- , setelah pasang HHO Generator + EFIE  pulang sore hari balik ke Bogor hanya menghabiskan bensin Rp 70.000,- dengan tenaga mesin lebih besar dan gas buang pada knalpot sangat nyaman dan tidak pedih dimata.”

- Dari: Bpk. Agung Sunyoto, Kp.Duku , Jalan Raya Jatimakmur, Gunung Putri, Bogor, Jawa Barat.


 

 " Mobil Toyota New Innova 2000cc tahun 2012 bahan bakar bensin biasa saya pakai kerja antar orang kantor dari Tebet ke Bandara Soekarno Hatta habis 60 ribu rupiah, sekarang setelah dipasang HHO Generator Joko Energy + EFIE, hanya dengan isi bensin PREMIUM 20 ribu saja sudah cukup, bisa hemat sekitar 65 % dan tenaga mesin lebih mantap lagi"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- Dari :Sdr. Eki Anwar Rafsanjani, Jln. Buni Nagara III, Cipedes, Tasik Malaya , Jawa Barat.

 

" Mobil saya Toyota Innova Diesel terbaru tahun 2012, setelah pasang HHO Generator hasilnya :Lebih efisien dari sebelumnya 1 liter = 12 Km menjadi 1 liter = 18 Km jadi hemat 50% dan karena sekarang hanya menggunakan Solar Pertamina biasa , tidak perlu pakai DEX atau Shell lagi yang harganya hamper dua kali lipatnya maka terjadi penghematan total >100%, Gas buang lebih nyaman dan tidak bau meskipun mobil dijalankan didalam ruangan, Suara mesin sekarang lebih halus dan terasa lebih bertenaga” 

- Dari: Bpk. Aryanto, ST , Pekalipan, Cirebon, Jawa Barat. 

 

   " Mobil saya Toyota Innova Diesel 2500cc Th. 2008 sudah 2 kali turun mesin karena pakai solar Pertamina biasa (Biosolar), berdasarkan rekomendasi dari teman akhirnya saya pasang alat HHO, biasanya jika isi solar full tank dari Tangerang bawa teman-teman untuk acara do'a di Puncak Bogor, sampai Tangerang lagi posisi jarum penunjuk BBM tinggal separuhnya yaitu ditengah-tengah, sekarang setelah pasang HHO Generator pada posisi PWM= 5 - 6 Ampere, tenaga mesin bertambah besar bahkan untuk naik-naik ke puncak sangat mantap dan jarum penunjuk BBM hanya bergeser sedikit saja setelah pulang sampai Tangerang lagi.

  - Dari : Bpk. Pdt. Rico Tandiono, Cileduk, Tangerang

 

     Mobil saya Hyundai Trajet tahun 2002 , mesin 2000cc Matic, sebelumnya konsumsi BBM  1L= 6 Km, setelah pasang penghemat BBM menjadi 1L=9 Km, jadi hemat 50% (dalam kota)

- Dari : Bpk. Ir. Muhtadi, Vila Gading Baru Blok F1, Kebalen, Babelan, Bekasi, Jawa Barat.

 

* “Mobil saya Toyota VIOS 1,5 GMT 2008, sebelumnya 1L=9Km, sekarang setelah pasang generator HHO menjadi 1L=16 Km, hemat   77%

- Dari : Bpk.Rasyid Andalus Setiawan, Jalan Kopi, Beji, Depok, Jawa Barat.

 

 "Mobil saya Mercedes Benz 300E, kapasitas mesin 3000cc, bahan bakar bensin, sebelumnya 1 Liter= 4 Km sekarang 1 Liter= 7 Km, hemat 75% tenaga bertambah dan gas buang bersih."

- Dari : Bpk. Tonimaze  Jln. Lengkong Gudang Timur No.8 , Komplek Nusaloka BSD City, Tangerang, Banten.

 

* "Saya Maryadi (Driver) Nissan Terrano Spirit tahun 2002 yang saya pakai, awalnya 1 Liter bensin = 5 Km, sekarang jadi 1 L= 8 Km, hemat 60% dan tenaga lebih mantap."

- Mobil : Bpk. Harso Mulyawan. Komplek Bangun Reksa Indah Blok DD, Cileduk, Tangerang.  

 

* "Mobil saya Chevrolet Captiva VCDI 2.0 (Diesel) tahun 2011, sebelumnya pake solar Dex atau Shell konsumsi solar 1 L= 9 Km sekarang cukup pakai Solar Pertamina biasa 1 L=11 Km hemat 22%+selisih harga solar jadi hemat 100% lebih, dengan tenaga yang lebih besar dan gas buang lebih bersih , tidak berbau dan tidak berasap."

- Dari : Bpk. Ir. Suhartono,MT  ,Kompleks Perumahan Kejaksaan Kayu Ringin, Bekasi Barat, Jawa Barat.

 

* "Mobil saya Toyota Rush G 1500 cc tahun 2010

Konsumsi BBM setelah pemasangan  HHO system + EFIE Enhancer :

   a. Dalam kota:

      1 lt premium (tanpa AC) dari = 10 km menjadi = 15 km

      1 lt premium (dengan AC) dari = 8 km menjadi = 13 km

   b. Luar kota:

      1 lt premium (tanpa AC) = 13 km menjadi = 19,3 km

      1 lt premium (dengan AC) = 10 km menjadi = 18 km

- Dari : Bapak Mahmuddin Noor,NST , Perumnas MANDALA Medan, Sumatra Utara. 

 

  * Mobil saya Suzuki Vitara tahun 1992, saya heran ketika keluar kota, biasanya bensin 1 liter = 13 km, sekarang bisa menjadi 1 liter = 20 km setelah dipasang alat elektroliser Joko Energy,hemat > 50% dengan tenaga mesin yang begitu mantap dan ringan tarikan gasnya.

- Dari : Bpk. Slamet Waluyo , Kampung Rambutan , Jakarta Timur.  

 

 * Mobil saya Daihatsu Zebra 1300 cc tahun 1990 ,sebelum overhaul 1 liter =11 Km , tapi setelah turun mesin (dikorter overseas 50 ) bensin jadi boros 1 L = 9 km dan suhu mesin sangat tinggi hingga jok mobil terasa panas .   Setelah dipasang alat HHO, suhu mesin jadi dingin kembali seperti semula dan bensin menjadi irit 1 liter=14,7 km hemat sekitar 60%

- Ny.Fietha Haryanti, Komplek Perumahan TPI,Tangerang.

 

    * Toyota Kijang Kapsul saya tahun 1997, kapasitas mesin 1800 cc , sebelumnya konsumsi bensinnya sudah boros 1 liter hanya = 8 km , setelah dipasang alat bahan bakar air Joko Energy menjadi 1 liter = 12 km , lebih hemat 50 % dari sebelumnya dan tenaga mesin sekarang lebih besar serta gas buang pada knalpot menjadi bersih tidak hitam”

- Dari : Bpk.Sigit Janu Prasetyo, Komplek Asrama POLRI Cileduk , Tangerang.

 

 Kapal tongkang saya pakai mesin Toyota Gajah yg berbahan bakar solar dipakai untuk menarik muatan batubara, dalam jarak sekian mil (tidak terukur) biasanya ditempuh dalam waktu 4,5 jam sekarang cuma 3,5 jam karena tenaga mesin sekarang lebih besar.”  

- Dari : Bpk. Masriani , Komplek Perdana Abadi, Banjarmasin, Kalimantan Selatan.  

             

 “ HHO Generator Joko Energy Model: JE850CT  Voltage 24 Volt DC saya pasang pada Generator listrik (Genset) Merk Cummins  kapasitas 66 KVA, hasil efisiensinya  sebesar   0,7 liter solar per jam dan setelah seminggu ada efisiensi sebesar 20 liter ”.

- Dari : Bpk. Yosua , Perum Graha Family Surabaya, Jawa Timur  

 

" Angkot  saya Trayek Jurusan Poncowati -  Banjar Jaya pakai Mobil : Mitsubishi T120SS , sebelumnya 1 liter = 12 Km sekarang 1 liter= 17,5 Km.  Hemat 45% dengan tenaga yang lebih besar dari sebelumnya”

- Dari : Bpk. Jatmiko, Perum Griya Madu Permai, Kec.Terbanggi Besar, Lampung Tengah, Provinsi Lampung.

 

"Toyota Hardtop saya kapasitas 4200cc bahan bakar bensin biasanya saya pakai buat berburu babi hutan di daerah Serang Banten, meskipun setelah pakai HHO hanya irit sekitar 20%, tapi saya coba di jalan TOL sebelumnya maksimal kecepatannya hanya sampai 90 km/jam sekarang bisa mencapai 130 km/jam"

- Dari : Bapak Norman Bun, Tangerang, Banten.

-                                                                                                             

     B. Uji coba pada Kapal :

   Beruntung sekali kami mendapat kesempatan untuk uji coba elektroliser (HHO Generator) pada kapal, karena ada pemilik kapal yang baik hati.   Beliau adalah Bapak Ustad Mutedi yang bertempat tinggal di Pulau Untung Jawa yang merupakan salah satu gugusan dari sekian banyak pulau di Kepulauan Seribu.      Kapal itu adalah Kapal Motor Bunga Mawar Express yang menggunakan mesin FUSO type : 6D14 kapasitas penumpang mencapai 150 orang dengan Nahkoda kapal Bapak Jawadi.

   Uji coba dilaksanakan pada tanggal: 5 November 2009 yang dimulai pada pukul: 11 siang hingga sore hari dari Pantai Tanjung Pasir  sampai Pulau Untung Jawa dan kembali lagi ke Tanjung Pasir.   Hasil uji coba didasarkan pada selang plastik transparan sebagai level kontrol yang terpasang vertikal pada drum tempat solar.    

   Dengan menggunakan cable ties ( insulock) sebagai tanda yang diikatkan pada selang level kontrol, maka didapat kesimpulan bahwa efisiensi mencapai 50 % karena setelah dipasang HHO Generator, penurunan solar pada selang sekitar separuhnya dari sebelumnya dan cerobong knalpot yang tadinya mengeluarkan asap yang sangat tebal menjadi bersih tanpa ada asap. 


 C.  SETING PADA MESIN KENDARAAN 

   Seting karburator dan pengapian pada busi kendaraan sangat penting sekali untuk menghasilkan performa dan efisiensi yang tinggi , karena pada dasarnya dengan adanya tambahan bahan bakar gas hidrogen yang ikut masuk dalam ruang bakar mesin, kendaraan akan kelebihan tenaga ,untuk itu perlu diadakan pengecilan pada spuyer karburator untuk mengurangi konsumsi bahan bakarnya.

  Pada kondisi normal memang pengecilan spuyer karburator bisa menyebabkan kerusakan mesin dalam jangka lama karena mesin kekurangan tenaga yang ditandai dengan bunyi mesin nglitik saat pedal gas diinjak lebih dalam, namun dengan adanya bahan bakar air (gas HHO) ini hal itu tidak akan terjadi.

  Sistim pengapian pada busi kendaraan juga sangat menentukan laju kendaraan, seperti yang telah kita ketahui bahwa kecepatan daya bakar pada bahan bakar minyak berbeda-beda yang ditentukan oleh kadar oktan nya,semakin tinggi kadar oktan nya maka akan semakin cepat daya bakarnya sehingga mesin kendaraan semakin bertenaga yang menyebabkan tarikan pada pedal gas semakin ringan jika waktu pengapiannya tepat.   

Perlu diketahui bahwa kadar oktan yang tinggi juga belum tentu bisa menghasilkan performa yang tinggi pada kendaraan jika tidak disesuaikan waktu pengapiannya, begitu pula sebaliknya. Contohnya pada kendaraan lama yang masih menggunakan Karburator dan biasa menggunakan bensin premium yang mengandung Timbal saat berganti menggunakan Pertamax tidak terasa perbedaannya kalau Delconya tidak diseting ulang (diputar beberapa mm/derajat ke arah nol) dan juga pada Toyota Innova yang ECU nya telah diseting dari pabriknya menggunakan bahan bakar non timbal (Pertamax dan Pertamax Plus) yang kadar oktannya tinggi maka akan lebih boros dan berat tarikannya jika menggunakan bahan bakar yang mengandung timbal (Bensin Premium) yang kadar oktannya rendah, bahkan mesin terkadang bunyi nglitik saat melalui jalan yang menanjak / naik karena kurang tenaga.

   Pengaturan pengapian ini mudah dilakukan dan hanya butuh waktu beberapa menit saja, biasanya seorang teknisi/ mekanik mesin cukup menggunakan alat yang dinamakan INDUCTIVE TIMING LIGHT yang biasanya bentuknya seperti pistol yang dilengkapi sejenis lampu senter blitz yang di sorotkan pada pully (roda gila) mesin yang berputar untuk menentukan waktu yang tepat pada pengapian businya.

Cara Cara Menggunakan Timing Light untuk tuning mesin:

1. Pasang kabel (+) penjepit buaya warna merah pada aki (accu)

2. Pasang kabel (-) penjepit buaya warna hitam di bodi mobil.

3. Pasang Induktif sensor pada kabel busi no 1, dengan cara dikaitkan saja.

4. Starter / hidupkan mesin.

5. Biarkan mesin pada putaran stationer.

6. Cabut selang vakum pada delko yang terhubung pada manifold. 

7. Kendorkan baut pengikat delko.

8. Arahkan timing pada tanda yang terdapat pada mesin(Pully atau roda gila).

9. Putar Adjuster pada belakang timing light ke arah Nol.(yang tanpa adjuster langsung aja).

10. Paskan tanda top sesuai saat pengapian mesin, (misalkan 5º) maka tanda top flywhell/ pully akan lurus dengan 5º sebelum TMA.

11. Untuk cara ke dua, yakni memposiskan Adjuster ke 5º, maka yang terlihat pada tanda flywhell/ pully nanti harus lurus dengan Top mesin/ 0º.

12. Sesuaikan waktu Pengapian Sesuai Spesifikasi Mesin dikurangi 1 º sampai 3 º

13. Kencangkan Baut pengikat delco dan pastikan saat pengapian tidak bergeser.

14. Pasang selang vakum (yang menggunakan double vakum).

15. Finishing.

 

jokoenergy.com