HHO Fuel Saver on Toyota Kijang 1.5L 1995 Suryandaru

Fuel saver (HHO) Joko Energy at Toyota Super 1500cc 1995 using HHO Generator Model: JE5000s, which produces gas Oxyhydrogen and PWM (Pulse Width Modulation) as the reactor power supply and safety so as not to damage the battery cells. In cars still use carburetors need to be done by way of setting delco pushed back position, for example: from 15 degrees to 12 degrees before TDC, so that the spark ignition timing can be right and there is no knocking because hydrogen is very high octane. And for maximum savings, the nozzle needs to be replaced with a smaller, from 107 to 95 and the nozzle 178 replaced the 140.

________________________________

Penghemat bbm (HHO) Joko Energy pada Toyota Kijang Super 1500cc tahun 1995 ini menggunakan Generator HHO Model: JE5000s , yang memproduksi gas Oxyhydrogen dan PWM (Pulse Width Modulation) sebagai catu daya reaktor dan pengaman agar tidak merusak sel-sel aki. Pada mobil yang masih menggunakan karburator perlu dilakukan seting delco dengan cara dimundurkan posisinya, misalnya : dari 15 derajat ke 12 derajat sebelum TMA, agar waktu pengapian pada busi bisa tepat dan tidak terjadi knocking karena oktan Hidrogen sangat tinggi. Dan untuk penghematan yang maksimal maka spuyer perlu diganti dengan yang lebih kecil, dari 107 menjadi 95 dan spuyer 178 diganti 140.

jokoenergy.com