Fuel saver (HHO+EFIE) on Daihatsu Xenia 1.3AT 2013 Emission test

Very important:

Based on our experience, the use of HHO Generator + EFIE as a fuel saver on Toyota and Daihatsu gasoline starting in 2007 and above, the result could be saving an average of 50%, except for the Toyota Avanza in 2009 and 2012, Daihatsu Xenia 1000cc, Ayla and Agya.

Why did it happen?

The results of our research show that the cars can not produce maximum savings caused by the work system ECU in the ignition spark timing is not able to adjust to the hydrogen gas that has more than 130 octane (RON).

ECU which can not adapt to the high-octane, among others, manufactured by DENSO, therefore we urge the ECU manufacturer so concerned about this, because the purpose of using HHO generator that produces Hydrogen and Oxygen gas is (Oxy-Hydrogen) in addition to saving fuel also very environmentally friendly if the ECU is able to adjust to the high octane fuel.

_____________________________________

Sangat penting :

Berdasarkan pengalaman kami, penggunaan Generator HHO+EFIE sebagai alat penghemat bbm pada mobil Toyota dan Daihatsu bahan bakar bensin mulai tahun 2007 keatas, hasilnya rata-rata bisa hemat 50%, kecuali pada Toyota Avanza tahun 2009 dan 2012, Daihatsu Xenia 1000cc, Ayla dan Agya.

Mengapa itu bisa terjadi?

Hasil dari riset kami menunjukan bahwa pada mobil-mobil yang tidak bisa menghasilkan penghematan maksimal disebabkan oleh sistem kerja ECU pada bagian timing pengapian busi tidak mampu menyesuaikan diri dengan gas Hidrogen yang memiliki oktan lebih dari 130 (RON).

ECU yang tidak bisa menyesuaikan diri dengan oktan tinggi antara lain yang diproduksi oleh DENSO, untuk itu kami menghimbau pada produsen ECU agar memperhatikan tentang hal ini, karena tujuan penggunaan Generator HHO yang menghasilkan gas Hidrogen dan Oksigen ini (Oxy-Hydrogen) disamping untuk menghemat bbm juga sangat ramah lingkungan jika ECU mampu menyesuaikan diri dengan bahan bakar oktan tinggi.

 

jokoenergy.com